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Tunnellauf

Tunnel bohrer

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GROSS ARTIG kann Loch öffner mit größerem Durchmesser für den Tunnelbau anpassen, z. B. U-Bahn, Gasleitung sbau





Merkmale der Tunnel technik:


  1. Das gesamte Projekt ist unter der Erde vergraben, daher spielen die technischen Geologie-und Hydrogeologie bedingungen eine wichtige und sogar entscheidende Rolle für den Erfolg oder Misserfolg des Tunnelbaus.


    Sollte nicht nur eine detaillierte geologische Untersuchung und Erkundung in der Explorations phase sein, so genau wie möglich, um das Tunnel projekt im Rahmen der Gesteins eigenschaften, der Stärke der Gesteins masse, des vollständigen Grades zu erfassen, bodens pannungs feld, die stabile Fähigkeit, der Zustand des Grundwasser zustands, das schädliche Gas und geother mische Daten, Und nach diesen Rohstoffen, vorläufig ausgewählte geeignete Bauweisen, bestimmen die entsprechenden Bau maßnahmen und bilden einen vollständigen Satz von Baumaschinen.


    Darüber hinaus ist es aufgrund der Komplexität der geologischen Bedingungen und der Einschränkungen der Explorations methoden immer noch unvermeidlich, dass während des Baus unerwartete Bedingungen auftreten.


    Daher ist es beim Bau des langen Tunnels notwendig, einige technische Maßnahmen zu ergreifen, wie z. B. Test führungs grube (wie Qinghan-Tunnel in Japan), horizontale Vor bohrungen, akustische Detektion und Blei führungs grube, um die geologischen Bedingungen vor der Ausgrabung weiter zu untersuchen und die Änderungen rechtzeitig zu erfassen.


    Um die Bauweise und technische Maßnahmen so schnell wie möglich zu ändern.


  2. Der Autobahn tunnel ist ein Gebäude mit einer flachen Form. Unter normalen Umständen gibt es nur zwei Arbeits flächen, nämlich den Einlass und den Auslass, verglichen mit der Brücken-und Leitungs technik.


    Die Bau geschwindigkeit des Tunnels ist langsam und die Bauzeit ist lang.


    Daher ist es notwendig, zusätzliche Hilfs arbeiten wie vertikale Welle, geneigte Welle und horizontales Loch auszu heben, um die Arbeits fläche zu erhöhen und den Tunnelbau zu beschleunigen.


    Darüber hinaus ist der Tunnel abschnitt klein, die Baustelle ist lang und schmal, einige Bau verfahren können nur nacheinander funktionieren, und einige Verfahren können mit der Tunnel längs entwicklung und dem Parallel betrieb einhergehen.


    Daher die Bau anforderungen, um das Management zu stärken, angemessene Organisation, gegenseitige Eingriffe zu vermeiden.


    Die Ausrüstung innerhalb des Lochs und das Pipeline-Layout sollten sorgfältig geprüft und ordnungs gemäß angeordnet werden.


    Tunnelbau maschinen müssen kompakt und langlebig sein.


  3. Die unterirdische Bau umgebung ist schlecht und kann sie während des Baus sogar verschlechtern, beispiels weise das schädliche Gas, das durch Sprengen erzeugt wird.

    Wirksame Maßnahmen müssen getroffen werden, um zu verbessern, wie künstliche Belüftung, Beleuchtung, staub dicht, Schall dämpfung, Schall dämmung, Entwässerung, so dass die Baustelle in Übereinstimmung mit den gesundheit lichen Bedingungen, und genügend Beleuchtung haben, um die Gesundheit des Bau personals zu gewährleisten, die Arbeits produktivität zu verbessern.


  4. Die meisten Autobahn tunnel führen durch Berge, sodass sich Baustellen im Allgemeinen in abgelegenen Bergen und engen Tälern befinden, oft weit entfernt von bestehenden Verkehrs linien, unbequemen Transport mitteln und schwieriger Versorgung. Dies sind auch eines der Themen, die bei der Planung von Tunnel projekten berücksicht igt werden sollten.


  5. Der Autobahn tunnel ist im Boden vergraben. Einmal gebaut, ist es schwierig, ihn zu ändern. Zusätzlich zu einer sorgfältigen Planung und Planung im Voraus sollte der Bau ohne zukünftige Probleme erfolgen.


    Natürlich hat das Tunnel projekt auch viele Vorteile. Zum Beispiel kann der Bau nicht durch den Wechsel von Tag und Nacht, den Wechsel der Jahreszeiten, den Klimawandel und andere natürliche Bedingungen beeinflusst werden.


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