Bohr montage Erfahrung im Bauprozess

Die Steuerung der Pilot loch kurve ist sehr wichtig. Wählen Sie die beste Kombination von Bohr werkzeugen entsprechend der Art der Schicht kreuzung. Im Gesteins bauprozess können Sie für die hohe Festigkeit der Gesteins schicht verwenden: (Tri-Kegel-Bit-Bohrwerkzeug-Sonden kammer nicht magnetischer Bohr kragen gewichtetes Bohr rohr gewöhnliches Bohrrohr) Die Bohr werkzeug montage fasste die folgenden Erfahrungen während des Bauprozesses zusammen:

Wenn der Richtungs bohrer eine lange Strecke überquert, erhöht sich der Reibungs widerstand, und der Schub der Bohr anlage ist nicht einfach, den Bohrer zu erreichen. Die Gehäuse technik und der Einsatz von gewichteten Bohr rohren können genutzt werden, um Bohr maßnahmen zu koordinieren, dies kann die Bohr effizienz effektiv verbessern und verhindern, dass die Teile des Bohrloch kopfes und der Ton schicht aufgrund der großen Entfernung des Bohrrohrs deformiert und instabil sind.

Da die Gesteins formation beim Bohren von Pilot löchern relativ hart und schwer zu bohren ist, verwenden wir einen Schlamm motor als Kraft bohr werkzeug, und sein Betrieb wird vollständig durch Schlamm angetrieben.

Aufgrund des hohen Schlamm drucks und der schnellen Durchfluss rate wird die isolierende Schrumpf hülse des Gelenks der Steuer leitung ständig gereinigt, dies führt dazu, dass es wiederholt an der Innenwand des Bohrrohrs reibt und reißt, wodurch ein Kurzschluss oder ein offener Stromkreis entsteht, was zu einer Signal unterbrechung führt. Beim Bohren des Pilot lochs wird dem Hohlraum des Schlamm bohr rohrs ein Halte ring hinzugefügt, um die Auswirkungen des Schlamms auf die Steuer leitung zu entlasten, um die Steuer leitung zu schützen. was den Signal verlust aufgrund der Beschädigung der Steuer leitung wirksam verhindern kann. Diese Maßnahme hat eine gute Wirkung.

Unes Analysieren Sie den Betrieb der Boden ausrüstung beim Bohren von Pilot löchern.

Die lange Pilot loch distanz ist kompliziert und die Bildung ist kompliziert. Stecklinge, Gewicht auf Bit, Drehmoment, ROP, Druck und andere Oberflächen instrumente können die Bohrloch bedingungen direkt widerspiegeln. Achten Sie beim Bohren von Pilot löchern genau darauf, insbesondere auf Drehmoment, Pumpen druck und ROP. Und Gesteins schnitt, wichtige Daten im Lenkung prozess erfassen, die Veränderungen in der Formation analysieren und beurteilen.

Nun Vorbereitung von Schlamm.

Zusätzlich zu den Funktionen zum Reinigen und Kühlen des Bohrers, zum Tragen von Stecklingen und zum Steins ch neiden besteht der Hauptzweck des Schlamms darin, die Brunnen wand zu schützen. Der saubere Boden des Brunnens kann nicht nur die Bohr geschwindigkeit erhöhen, sondern auch den Verschleiß des Bohrers verringern. Wir bereiten den für die Formation geeigneten Schlamm nach verschiedenen Formationen vor. Beim Bohren des Pilot lochs kontrollieren wir streng die Viskosität, das spezifische Gewicht, die Verschiebung und den Druck des Schlamms. Um das System zu unterstützen, passen Sie das Verhältnis der Schlamm zubereitung an, spielen Sie die Rolle des Schlamms bei der Richtungs kontrolle und machen Sie die Kreuzungs kurve "flach, glatt, rund und sanft".

† Es ist schwierig, die Regeln zu finden, wenn die Bohr pilot löcher. Passen Sie während des Baus die Bohr geschwindigkeit jedes Bohrrohrs rechtzeitig innerhalb des von den Konstruktion spezifikationen zulässigen Bereichs an und steuern Sie die Richtungs steuerungs parameter jedes Bohrrohrs. und stellen Sie sicher, dass die Abweichung jeder Stange der Mindestwert ist. Denn wenn die Abweichung des Pilot lochs zu groß ist, es wird für den Bohrer schwierig sein, sich vom ursprünglichen Loch zu lösen, um ein neues Loch zu bohren, wenn ein Teil oder die gesamte Bohr stange heraus gezogen wird, um die Abweichung zu korrigieren. Am Schnittpunkt des ursprünglichen Lochs und des neuen Lochs wird eine Kurve mit einem großen Winkel gebildet, die die Anforderungen des Krümmung radius der Rohrleitung nicht erfüllen kann.